DHL glaubt an autonome Logistik

Einsatzbereich Logistik

von - 09.12.2014
Autonomer Fuhrpark: Die Automatisierung soll sich von den kleinen Zustellwagen bis hin zu ausgewachsenen LKWs erstrecken.
Autonomer Fuhrpark: Die Automatisierung soll sich von den kleinen Zustellwagen bis hin zu ausgewachsenen LKWs erstrecken.
(Quelle: DHL )
Es wird nicht lange dauern, bis die Logistikbranche selbstfahrende Vehikel in großem Stil einsetzt, bereits jetzt existieren erste Anwendungen. Gründe dafür sind unter anderem, dass in der Logistik in der Regel Waren und nicht Menschen transportiert werden, wodurch sich rechtliche Fragen oft leichter klären lassen, sowie viele Abläufe innerhalb privater respektive firmeneigener Räume oder Gelände stattfinden.
Zudem machen erhöhte Effizienz und Sicherheit autonome Fahrzeuge interessant für die Branche. Seit etlichen Jahren arbeiten zum Beispiel viele Unternehmen mit führerlosen Gefährten in ihren Lagerräumen, um angeforderte Produkte zu transportieren.
Doch nicht nur innerhalb von Firmengeländen, auch im öffentlichen Raum werden die Technologien schon bald Einzug halten. Bereits für die nahe Zukunft sehen die Studienautoren die Weiterentwicklung und die Verbesserung von Fahrerassistenz-Funktionen, im nächsten Schritt dann die Einführung der autonomen Fahrzeugsteuerung in bestimmten Situationen wie Staus auf Autobahnen. Für die mittel- und langfristige Zukunft prognostizieren die Auguren schließlich den Rund-um-die-Uhr-Einsatz vollständig autonomer Lkw-Konvois auf Autobahnen.
Auf der Nordseeinsel Juist hat die DHL bereits dieses Jahr ein Pilotprojekt mit unbemannten Drohnen zur Medikamenten-Lieferung gestartet.
Verwandte Themen